2024年对大众汽车集团而言是机遇与挑战并存的一年。这一年，大众进一步深化了与小鹏汽车、Rivian以及上汽集团的合作，加速在电动车领域和 智能网联 ...

在汽车的数字化方面，日本企业出现落后。美国调查公司高德纳（Gartner）对全球汽车厂商的软件开发能力等进行评估的指数显示，中美的新兴企业占据了前列。本田和日产汽车开始推进经营合并，推动两家企业行动的是提高软件开发能力。日本的各汽车厂商为生存下去面临 ...

研究机构Recurrent通过分析美国市场上20款主流电动车的超过18000辆样本，计算出各车型在低温环境下的续航损失情况。特斯拉Model X表现最佳，仍能保持89%的续航，特斯拉Model ...

Scaringe 宣布，公司计划在 2025 年实现免手动驾驶，并在 2026 年实现 L3 级自动驾驶下的免视线驾驶。他解释道，L2 级要求驾驶员手握方向盘、目视前方，同时配备驾驶辅助功能，如现有 Rivian 自动驾驶平台所具备的变道、泊车辅助、巡航控制和碰撞警告等功能。L3 级允许驾驶员在驾驶座位上解放双手、发短信或阅读，但需随时准备接管车辆控制权。L4 ...

1月17日，大众汽车集团CEO奥博穆对德国媒体表示，未来，大众与Rivian将共享组件并捆绑采购。对此，Rivian创始人、CEO R. J. 斯卡林格表示欢迎并认为这是“有意义的财务机遇”。

2025年1月29日，汽车制造商公司Rivian Automotive（RIVN）成交额为2.56亿美元，在当日美股中排第350名，成交额较昨日减少12.70%，当日成交量为2063.83万。 Rivian Automotive（RIVN）于2025年1月29日跌2.28%，报12.42美元，该股过去5个交易日跌2.13%，整个1月跌6.62%，年初至今跌6.62%，过去52周跌20.69%。 * ...