从传闻到落地，雷克萨斯上海独资项目的推进也展现了双方齐心协力快速推进的决心和诚意。据悉，丰田总部早在开始接触上海市，就已经快速成立了专项组，专门为雷克萨斯在中国本地化生产展开全方位的准备。从丰田此次同时布局整车和电池公司可以判断，上海金山基地或将成为丰田整合中国智能电动汽车产业链的枢纽，借助这一优势提升在纯电动汽车领域的市场竞争力。（中国经济网记者 张懿） ...

近日，多家车企公布了2025年首月汽车销量成绩。有车企销量实现开门红，同比取得大幅增长；但也有多家车企环比数据出现下滑。根据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.6%；新能源零售预计可达72万辆，渗透率约41.1%。

新势力阵营竞争加剧，1月小鹏汽车凭借平价热销车型反超理想汽车，逆袭成为新势力“销冠”，蔚来汽车销量承压。而传统车企比亚迪月销超30万辆，继续领跑市场。在市场竞争日益激烈的背景下，多家车企纷纷推出限时优惠，争取更大市场份额。同时，车企也纷纷设定2025年销量目标，以应对行业挑战。

黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访表示，我国新能源汽车已经形成规模效应，价格不断下探，对于下沉市场来说是巨大机遇。此外，多地推出一系列新能源汽车扶持政策，提升了消费者的积极性，对于车企来说，下沉市场已经成为新的增长点。

根据工业和信息化部等部门发布的《制造业人才发展规划指南》，到2025年，我国节能与新能源汽车人才需求总量为120万人，人才缺口预计上百万人。中国汽车维修行业协会数据显示，目前从事新能源汽车维修的技能人员约10万人，人才缺口尤为突出。

2月3日，生态环境部着手修改轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》修改单（征求意见稿）已开始征求有关方面意见。此次修订旨在解决现行标准在软件作弊管控、三轴六轮车型测试缺失、混合动力车监管不足等问题，同时与排放召回制度深度衔接，进一步推动汽车行业绿色转型。