剩下的50%左右员工，全部转岗通用汽车自研部门，研发量产智驾。官方美其名曰“个人自动驾驶汽车”，但实际上依然是L2+产品——特斯拉的渐进式路线。 但随着L4玩家迎来上市、落地运营的小高潮，两条技术路线本质是否共通，能不能殊途同归又出现了新的争议。

近日，特斯拉宣布了一项重大优惠活动，于2025年2月5日正式推出“史上最大优惠套餐”。此次优惠中，焕新版的Model ...

本文来自微信公众号：智能车参考，作者：贾浩楠，原文标题：《L4巨头Crusie原地解散：曾与Waymo并驾，如今员工遣散高管下课，残部转L2》，题图来自：视觉中国 ...

Cruise战略方向重大调整 ...

美东时间周二， 通用汽车 公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，公司将裁减约50%的员工，这是此前宣布的停止无人驾驶出租车（ Robotaxi ）服务计划的一部分，将把运营资源投入公司更大范围的业务。

美东时间周二，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，公司将裁减约50%的员工，这是此前宣布的停止无人驾驶出租车(Robotaxi)服务计划的一部分，将把运营资源投入公司更大范围的业务。 美东时间周二，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，公司将裁减约50%的员工，这是此前宣布的停止无人驾驶出租车(Robotaxi)服务计划的一部分，将把运营资源投入公司更大范围的业务。

美国媒体报道称，当选总统特朗普的过渡团队成员表示，他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项。一旦美国交通部立法通过，允许制造商从每年可部署自动驾驶汽车从2500辆提高至10万辆，这对于美国的Robotaxi行业来说是巨大利好。

Investing.com -- ARK 2025大创意报告强调了自动物流产业在革新供应链、降低成本和改变消费者行为方面的潜力。报告指出，与人工操作系统相比，包括地面和空中设备在内的自动驾驶车辆因其更高的使用率，可能显著降低供应链成本。

国内方面，据百度官方数据，2024年第三季度，百度的自动驾驶服务萝卜快跑提供的自动驾驶订单为98.8万单，同比增长20%。全无人驾驶单量占全国总量超过70%。截至2024年10月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过800万单。

2025年1月21日，全球Robotaxi第一股文远知行（WRD.US）获得知名投行中金公司覆盖报告（coverage initiation ...

作为全球领先的自动驾驶技术商，Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同，它们是前装量产，即从汽车生产流水线上下来，就没有方向盘、踏板。

过去两年，AGI（通用人工智能）极速经历了一轮资本轰炸与选手离场，但其“致命引力”仍在持续虏获信徒。2025开年，理想汽车CEO李想就喊出了“未来汽车将是硅基家人”的设想。汽车与机器人行业的高墙边界，正在逐渐瓦解。 智能驾驶公司Momenta创始人曹旭东也认为，AGI是每个做AI的人的终极梦想。如果说智能手机iPhone的出现是一道千米高巨浪，那他认为，比iPhone更具颠覆性的机会是通用机器人。